Известно, что значимым техническим компонентом авто считают фильтрующие системы, принимающие активное участие в топливном и воздухообменном процессе. Воздушный фильтр является важным элементом безопасной и практичной эксплуатации, продиктованной ужесточением экостандартов относительно автомобилей и сервисного обслуживания. Доверие к производителю фильтров MANN+HUMMEL сформировано хорошо организованным бизнесом и уровнем европейского сервиса.

Подскажем, что компания является поставщиком оригинальной продукции для автопромышленности, внедряя лидирующие экземпляры моделей. Так зачем экономить, приобретая дешевые подделки азиатских братьев, когда можно купить автозапчасти в каталоге автомобильных запчастей.

Выбираем вместе с MANN+HUMMEL

Выбор фильтрующего элемента  обоснован понятием его значимости. Что советуют профессиональные специалисты при выборе изделия от MANN+HUMMEL?

Номенклатура оборудования изделий компании шокируем своим ассортиментом:

• Фильтрующие элементы топливных и масляных систем


• Системы очистки и фильтрации воздушные


• Гидравлические фильтры и сепараторы.

Приобретая высококачественный воздушный фильтр, не помешает помнить, что цена обусловлена стоимостью расходных материалов, фильтровального и уплотнительного материала, держащих стальных частей и технологичности изготовления автоматизированным способом. 

Фильтруем воздух

Следует различать очистительные элементы по назначению и обозначению.

Filter MANN micro-Top типа С представляют собой сухой бумажный элемент с определенным типом и составом древесных и синтетических волокон, рецептурой, временем обработки и температурой сушки для последующего применения очистки воздуха в салоне.

Фильтры сухого типа CF оснащены войлочной или синтетической оболочкой, обеспечивая дополнительную защиту от повреждения фильтра.

Фильтрующей средой и наполнением элементов micro-Top CS служит поролон.

Для воздушных элементов CUK марки adsotop для очистки воздуха наполнителем служит уголь активированный.

Следовательно, находясь за рулем авто или на СТО, напрашивается вывод:

масляный фильтр не главнее воздушного, для производства фильтров не используют один тип бумаги, а модели не одинаковы по размерам и типу.

Необходимость замены определяет не внешний вид, а регламентированный срок службы от производителя и покупка изделия в «Автопартии».